W pionowych paszowozach najpierw zużywają się ślimaki

W tym dwuślimakowym wozie paszowym niemieckiej firmy BvL o pojemności 15 m3 mimo dwunastu lat intensywnej pracy ściany zbiornika i jego dno są w zaskakująco dobrym stanie technicznym. Nie widać na nich pęknięć ani nadmiernego zużycia. Poprawnie pracuje również przekładnia włoskiej firmy GB. Za to w katastrofalnie złym stanie są zwoje ślimaków, które wytarły się do takiego stopnia, że zaczęły się już wyginać i pękać, dlatego właściciel tej maszyny prowadzący gospodarstwo w okolicach Ostrowi Mazowieckiej podjął decyzję o ich wymianie. Usługę zlecił firmie A-Lima-Bis ze Środy Wielkopolskiej, która pokazała nam, jak wygląda cała procedura wymiany ślimaków na nowe.