Partnerstwo obejmuje również współpracę w zakresie technologii przyszłości. Chodzi o zastosowanie napędów elektrycznych i paliw alternatywnych. Ponadto, oba koncerny będą ściślej współpracować w zakresie silników i komponentów o mocy do 150 KM. Eric Hansotia, prezes AGCO podkreśla, że na podpisanie tej umowy wpływ miała dotychczasowa współpraca oraz sytuacja z pandemii koronawirusa, kiedy w niezwykle trudnych warunkach firma Deutz AG wywiązywała się z dostaw.
– To pokazało, jakim niezawodnym partnerem jest Deutz – podkreśla Eric Hansotia.
Fendt nie montuje silników Deutz we wszystkich swoich traktorach. W modelach serii 900 Vario i 1000 Vario instaluje silniki MAN, a w mniejszych traktorach serii 200 Vario i 300 Vario stawia na motory AGCO Power.
