Przypominamy, iż od 1 do 28 lutego rolnicy mogą składać wniosek w urzędzie gminy o zwrot akcyzy zawartej w cenie paliwa rolniczego. Do wniosku załącza się faktury lub ich kopie (faktura VAT z NIP lub faktura uproszczona, czyli paragon z NIP) wystawione między 1 sierpnia ub.r. a 31 stycznia br. Stawka zwrotu do 1 litra zakupionego paliwa wynosi 1 zł.
Z kolei limit zwrotu podatku na hektar użytku rolnego wynosi 110 zł, a w przypadku średniej rocznej liczby dużych jednostek przeliczeniowych bydła – 40 zł. W przypadku użytków rolnych limit ustala się w oparciu o użytki wskazane w ewidencji gruntów i budynków według stanu na dzień 1 lutego br. Natomiast liczba DJP dotyczy zwierząt będących w posiadaniu rolnika w ubiegłym roku. Ten stan potwierdza dokument wydany przez kierownika biura powiatowego ARiMR. Dla wielu rolników, zwłaszcza w okresie pandemii, ułatwieniem byłoby, aby urząd gminy współpracował w tym zakresie z ARiMR, co oszczędziłoby hodowcom bydła wizyt w Agencji.
Warto dodać, iż rolnik może ubiegać się o zwrot podatku akcyzowego w odniesieniu do bydła zarówno w pierwszym, jak w drugim terminie składania wniosków, który przypada na sierpień.
Jak wyjaśnia resort rolnictwa, stan na dzień 1 lutego dotyczy użytków rolnych. Powierzchnia użytków rolnych podana przez rolnika we wniosku o zwrot podatku musi mieć swoje odzwierciedlenie w ewidencji gruntów i budynków według stanu na dzień 1 lutego (dotyczy to także gruntów przez niego dzierżawionych). Oznacza to, że w tej ewidencji powinny być wykazane jako użytki rolne. Wnioskodawca nie musi być właścicielem czy też posiadaczem (współposiadaczem) użytków rolnych w dniu 1 lutego, mógł on bowiem nabyć gospodarstwo rolne od rodziców, np. 15 lutego, i będzie uprawniony do wystąpienia z wnioskiem o zwrot podatku w lutym tego samego roku lub w sierpniu. Istotne jest, aby wnioskodawca w dniu składania wniosku był posiadaczem gospodarstwa rolnego i aby wykazane we wniosku użytki rolne w dniu 1 lutego tego samego roku były wykazane w ewidencji gruntów i budynków jako użytki rolne. ms
